■JPN&ENG■Mt.Tsukuba 65Km　筑波山　りんりんロード

【上司　取引先　いつものメンバー】

今日はなかなかカオスなメンバーでのサイクリング。



絶対に出会うはずの無いメンバー6人で筑波山へ。

8時に土浦駅に集合。



私の上司と取引先と会った瞬間にいつものメンバーは「いつもダイガクがお世話になってます」とまるで親。笑



筑波りんりんロードという、昔電車が走っていた道をサイクリングロードにしている場所がある。

その道を、6人で走り抜ける。



寒い。想像以上に寒い。

なんと今日の朝は2℃。指先が寒い。



今日がビンディングペダルデビューの下村さんは、「ビンディングにするとかなりフォームが安定するね」とご満悦。



筑波山までの20Kmはあっという間。りんりんロードは信号が一切ないのですぐに麓に到着。



筑波山の麓で少し休憩。

「ここからヒルクライム始まります」



不動峠に挑む。

皆それぞれのペースで登る。

佐々木さんとタクミは良いペースで上まで行く。



浅田さんと下村さん、ヤマモンと私はゆっくりと登る。

伝説のヒルクライマーであるヤマモンだが、久しぶりなのできつそうだ。



そんな中、浅田さんと下村さんは少しペースを上げて不動峠を駆け上っていく。



最後は10パーセントの坂が待っている。

ヤマモンも力を振り絞って登り切った。



あとの4人は割と余裕そうだ。

不動峠は制覇。



そこから、風返し峠に向かう。

ここでは最年長の下村さん、浅田さんコンビが先頭を走る。

いつの間にか視界から消えていった。

下村さんは「ビンディングペダルをもっと早く買っておけば」というほどビンディングペダルが気に入ったようだ。

浅田さんは、超高回転ケイデンスで登っていく。「軽いギアでくるくる回す方が楽なんです」



佐々木さん、タクミ、ヤマモン、私で飛ばしたり、ヤマモンのトレーニングをしたり。



風返し峠に到着。

最初は曇っていた天気も青空に。

紅葉で美しい筑波山を眺める。

綺麗だ。



今回は、頂上のつつじが丘展望台まではいかず下る。

次の機会にはチャレンジか？



下って、いつものお気に入りの定食屋へ。談笑。

私に騙されて山を登らされた被害者の会の会合となったようだ。笑



そして土浦駅へ帰る。

14:00丁度。計画通りだ。

「ダイガクを今後とも宜しくお願いします」といつものメンバー。確かに、こんな奴ですけど、宜しくお願いします。



[My boss,client and regular member]



Today we have a very chaotic cycling party.



I went to Mt. Tsukuba with 6 members whom they would never meet.

Meet at Tsuchiura Station at 8 o'clock.



When they met my boss and the client, the usual members said, "Thank you for your patronage for DAIGAKU." just like a parent. lol



There is a place called Tsukuba Rin Rin Road, which is a cycling road where trains used to run.

Six people run through the road.



It's cold. It's colder than I expected.

This morning it was 2 ° C. My fingertips are cold.



Mr Shimomura, who made his debut as a binding pedal today, said, "I use it as a binding first time, the form become quite stable.".



20 km to Mt. Tsukuba is in a flash. There is no traffic light at Rinrin Road, so you will arrive at the foot of the mountain soon.



A short rest at the foot of Mt. Tsukuba.

"The hill climb starts here."



Take the road to Fudo Pass.

Everyone climbs at their own pace.

Sasaki and Takumi go up at a good pace.



Asada and Shimomura, Yamamon and I climb slowly.

The legendary hill climber, Yamamon, looks tight after a long time rest of cycling.



Meanwhile, Asada and Shimomura increase their pace a little and run up the Fudo Pass.



The slope of 10% is waiting for the end.

Yamamon, with all her might, climbed it all.



The other four people seem to be able to afford it.

Fudo-toge Pass has done.



From there, head for Kazekaeshi Pass.

The oldest duo, Shimomura and Asada, led the race.

Before I knew it, they disappeared from my sight.

Shimomura said, "If I buy a binding pedal earlier,".

Asada climbs with an ultra-high rotation cadence. "It's easier to turn it with a light gear."



Sasaki-san, Takumi, Yamamon, I drive or train Yamamon.



We arrived at Kazekaeshi Pass.

The weather that was cloudy at first became blue.

We could see the beautiful autumn leaves of Mt. Tsukuba.

Beautiful.



This time, we didn’t go up to the Tsutsujigaoka observation deck at the top.

Is the next opportunity a challenge?



Go down to your favorite diner. Laugh meeting.

It seems that it was a meeting of the victims who were tricked by me to climb the mountain. lol



Then we returned to Tsuchiura Station.

14: 00 exactly. It was as planned.

"Please continue to support DAIGAKU." they said. I am surely like this, but thank you in advance.