Ferrari F355 Turbo no dinamômetro da @FuelTech USA com PRESSÃO acelerando tudo! BERRANDO a 9mil RPM!

O vídeo mais esperado do meu canal chegou, também pra mim o momento mais esperado, poder acelerar com pressão de turbo tudo que dá nessa Ferrari F355 que resgatei após 10 anos abandonada e transformamos da PIOR a MELHOR F355, com cada vez mais certeza!

Vocês vão ver tambem em todos os detalhes o que está por trás do desenvolvimento de uma tecnologia nova como a Wastegate eletrônica que a @Turbosmart desenvolveu e a Ferrari foi cobaia junto com o meu Calibra na @FuelTech Brasil para desenvolver o controle disso pela FuelTech!

Se quiser saber mais sobre o que falamos aqui no vídeo e outros recursos que estarão disponíveis na Atualização 4.6 , cadastre-se nesse link para bater um papo comigo no webinar que vou liberar um bônus surpresa para os presentes: http://bit.ly/inscricao-webinar-Anderson-Dick

Depois de tanto pedirem, finalmente vou fazer uma Camiseta da Ferrari FuelTech, mas é uma série especial limitada para quem realmente é fã: http://bit.ly/cadastro-camiseta-ferrari

Muito obrigado pelo carinho de todos, estou realmente curtindo compartilhar essas histórias com vocês, deixem nos comentários o que vocês acharam desse episódio, dicas, perguntas e não esqueçam de se inscrever no canal, quando chegar em 100mil inscritos vou revelar uma surpresa que to preparando!

Ah, quem tiver curioso pra saber quais produtos vão estar em promoção no Aniversário de 18 anos da FuelTech, clica aí: http://bit.ly/18anos-fueltech-vem-ai

Quer saber mais:
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E nos canais:
https://www.youtube.com/c/FuelTechOficial/
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https://www.youtube.com/c/Macchina/

Marcações de tempo do vídeo:
00:00 O que esperar desse episódio
03:20 Acabamentos de Fibra de Carbono finalizados
05:54 Capota conversível manual
06:37 Cobalt XTM do Cacá Daud
07:25 Wastegate eletrônica na Ferrari
08:45 Detalhes da Wastegate eletrônica
10:07 Alta corrente para acionar as wastegate eletrônica – FT DPD
11:27 Ligação elétrica, 2 entradas e 2 saídas
12:35 Wastegate normal no Promod de Roderjan Busato
21:17 Configuração e funções no FT Manager 4.6
25:55 Admissão e 12 solenóides de nitro do Camaro do Luís
28:03 Ferrari no dinamômetro, aquecendo motor
28:53 Bonus clipe drone
29:33 Primeira passada no dinamômetro com 0,2bar de pressão e análise
34:14 Segunda passada subindo a pressão, deu alerta de pressão
37:58 Terceira passada e acertando
39:18 Quarta passada com 0,6bar de pressão e análises
44:11 Quinta passada com 0,8bar e deu proteção denovo!
45:36 Trocando carcaça quente de 1.15 para 1.01 A/R
48:40 Camiseta da Ferrari FuelTech série especial limitada
49:44 Corolla de US$ 5mil do Jim Dyas
50:42 Sexta passada com nova carcaça quente
55:25 Sétima passada com 1bar de pressão de turbo!
57:58 Oitava e última passada com com 1.1bar!
1:01:44 Teste de compressão relativa do motor na FuelTech
1:02:33 Missão cumprida, fechando o episódio com mais potência que o esperado!